Sie kamen, fuhren und verschwanden

Eine Fahrzeuggeneration geht, das Nachfolgemodell steht in den Startlöchern. So sieht der Normalfall in der Automobilindustrie aus. Doch es gibt auch Ausnahmen: Modelle, die keinen direkten Nachfolger haben - wie etwa der BMW Z8. Zwischen 2000 und 2003 bauten die Bayern insgesamt 5.703 Exemplare, die es ab 122.700 Euro gab. Schon 2003 bezeichnete das Magazin "Motor Klassik" den Z8 als "Klassiker der Zukunft".
© BMW AG